Топливо — это продукция, к которой предъявляются строгие требования по безопасности и качеству. Для некоторых видов топлива действует техрегламент ТР ТС 013/2011, поэтому перед выпуском в обращение важно заранее определить, подпадает ли продукция под этот регламент, по какой схеме подтверждать соответствие и какие документы нужно подготовить.

Среднее время прочтения: 7-10 мин

Оставьте заявку, и за это время менеджер проконсультирует вас именно по вашей продукции.

Содержание:

1. Какие сертификаты нужны на топливо
2. Что проверяют при испытаниях топлива
3. Паспорт качества на топливо
4. Этапы сертификации топлива
5. Почему лучше обратиться к нам

Под действие ТР ТС 013/2011 попадают:

  • автомобильный бензин
  • авиационный бензин
  • дизельное топливо
  • мазут
  • судовое топливо
  • топливо для реактивных двигателей

Для этих видов продукции предусмотрено обязательное подтверждение соответствия в форме декларации. Срок действия декларации зависит от схемы оформления:

  • по схеме 3д — не более 3 лет
  • по схемам 4д и 2д — с учетом срока хранения топлива, но не более 3 лет
  • по схеме 6д — не более 5 лет

Поэтому на практике обычно ориентируются так: стандартный срок — до 3 лет, а при наличии сертифицированной системы менеджмента качества и оформлении по схеме 6д — до 5 лет.

ВАЖНО! Регламент распространяется только на те виды топлива, которые прямо перечислены в его области применения. У нас был случай, когда на сертификацию привезли специальный «спортивный» бензин. Такого в регламенте нет, поэтому мы проводили испытания и оформляли добровольный сертификат.

Статьи

Как получить максимум баллов в тендере
Подробнее
Паспорт безопасности
Подробнее
Изменение класса опасности продукции в паспорте безопасности
Подробнее
Дизельное топливо
Подробнее
Нефтепродукты
Подробнее
Получение сертификата в системе «ТЭКсерт» и внесение в реестр АНО ГЦСС «Нефтепромхим»
Подробнее

Требования безопасности зависят от конкретного вида топлива и изложение в Приложениях 2–7 к регламенту.

Например, при этом для автомобильного бензина и дизельного топлива регламент отдельно ограничивает применение металлосодержащих присадок: для бензина они не допускаются, а для дизеля запрещены, кроме антистатических присадок.

Основные показатели, которые обычно проверяют, такие:

  • массовая доля серы
  • объемная доля бензола
  • объемная доля углеводородов
  • октановое число
  • температура вспышки
  • фракционный состав
  • цетановое число
  • предельная температура фильтруемости
  • содержание сероводорода
  • содержание примесей и воды
  • сортность
  • цвет
  • другие показатели по приложению к регламенту

Это важный момент, который часто упускают. Каждая партия топлива, выпускаемого в обращение и находящегося в обращении, должна сопровождаться документом о качестве — паспортом. Более того, сам регламент определяет партию топлива как количество топлива одной марки, сопровождаемое одним паспортом. В паспорте указываются сведения о марке топлива, изготовителе или импортере и другие идентификационные данные.

Для топлива, подпадающего под ТР ТС 013/2011, действует длительный срок хранения технической документации.

Изготовитель или уполномоченное лицо должны хранить комплект документов на серийно выпускаемое топливо не менее 10 лет со дня снятия продукции с производства. Импортер должен хранить документы на ввезенную партию топлива не менее 10 лет от даты реализации этой партии.

Процедура оформления документов на топливо обычно включает несколько этапов:

  1. Анализ продукции

    2. Определяем, подпадает ли конкретный вид топлива под ТР ТС 013/2011 и какая форма подтверждения соответствия применяется.

  2. Выбор схемы декларирования

    3. Устанавливаем, идет ли речь о серийном выпуске, партии или опытно-промышленной партии, и подбираем схему: 3д, 6д, 4д или 2д.

  3. Подготовка документов

    4. Формируем комплект доказательственных материалов: протоколы испытаний, документы на продукцию, при необходимости — сертификат на систему менеджмента качества, а для партий — документы, идентифицирующие и подтверждающие качество топлива, то есть паспорт.

  4. Проведение испытаний

    5. Организуем испытания топлива по тем показателям, которые предусмотрены для конкретного вида продукции регламентом.

  5. Регистрация декларации

    6. После получения протоколов необходимо зарегистрировать декларацию о соответствии в установленном порядке. Мы предварительно загружаем документы и черновик декларации через систему ФГИС, а заявитель регистрирует ее, используя свою электронную цифровую подпись (ЭЦП). На всех этапах регистрации вам будет помогать ваш специалист по сертификации.

Сертификация топлива — это направление, где особенно важно правильно определить нормативную базу и схему декларирования. Ошибка на старте может привести к ненужным испытаниям, неверно оформленной декларации или проблемам при проверках.

Мы поможем:

  • определить, подпадает ли продукция под ТР ТС 013/2011
  • подобрать правильную схему декларирования
  • организовать испытания по нужным показателям
  • подготовить комплект документов
  • оформить декларацию и сопроводительную документацию без лишних ошибок

Хотите оформить документы на топливо быстро и без ошибок? Свяжитесь с нами — подберем оптимальную схему именно под вашу продукцию.

Получить просчет на почту

Опишите нам свою продукцию или цель сертификации. Менеджер пришлет подробную информацию или запросит, что нужно для точного просчета.